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蜗轮减速机用油检查与润滑油的更换方式说明，有以下几点： 1、蜗轮减速机润滑油位的检查，并堵截其电源，为的就是防止触电，等待减速机降温下来。 2、移去油位螺塞检查油是否溢出，检查达标后方可进行安装油位螺塞。 3、打开放油螺塞，取出润滑油样，并检查润滑油的粘度系数。假如润滑油显着污浊，建议尽快更换新的润滑油。 4、针对配备油位螺塞的蜗轮减速机，扭开油位螺塞，检查加油高度，必需的时候可补充润滑油。 5、润滑油的更换，降温后油的粘度增加放油困难，所以蜗轮减速机应在转动温度下换油。
关于蜗轮减速机选型问题 蜗轮减速机厂家经常提醒消费者对于蜗轮减速机的选型首先要考虑减速机的本身的作用及质量问题，其次是相对应使用设备上的尺寸大小，然后是蜗轮减速机的速比，安装方式，装配形式。之后还要注意相对应的电机功率，以及电机的使用环境，之后才是考虑减速机价格。 蜗轮减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，其中，蜗轮减速机厂家产品不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。
在蜗轮减速机齿轮参数方面，有关设计手册上要求动力传动的齿轮m>2。由于模数大会导致金属切削成本加大、减速机的体积增大、齿轮齿数减少(在中心距一定时)而导致噪声增大，所以应在满足齿根弯曲疲劳程度的前提下尽量采用小模数，例如在设计高速级齿轮时采用m>2，如取m=1.25(配套电机功率0.37 kW, 4级)。一般认为斜齿轮螺旋角β取8～16°之间。小编认为虽然螺旋角加大会使轴向分力加大而不利，但也会使齿线重合度加大而使传动噪音降低。对一些噪音要求比较严格的场合，蜗轮减速机用这种方法降低噪音比用提高齿轮加工精度的方法要经济。
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